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Durante la refriega resultaron muertos un jornalero vecino, bajo el fuego de la guardia civil al verlo con los rebeldes, uno de los mineros, el cacabelense José Yebra y el socialista Antonio Guerra, propietario de unas conocidas bodegas de vino.
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En León, en el primer año de la república se registraron varias docena de huelgas, la mayor parte por motivos salariales aunque otras lo fueron en solidaridad con despedidos o por mejoras laborales de las paupérrimas condiciones de trabajo en la mina. Éstas eran contestadas con la represión de toda la vida.
Por ello, hoy en el weblog queremos hablar de los tipos de vehículos pesados que se utilizan en el transporte de mercancías por carretera.
Un numeroso grupo de hombres bien pertrechados comenzaron a asediar el ayuntamiento y la casa cuartel, narraban los testigos que permanecieron horas atrincherados, que la incesante lluvia de balas que caían de todas direcciones parecía no ir a acabar. Un grupo de mineros trató de asaltar la casa del potentado community, César Garber, sin éxito ante la llegada de refuerzos militares.
Este es "el camino más bonito del mundo": un sendero entre el mar y la montaña con vistas de infarto
En mayo de 1932 un mitin del SUM (Sindicato Único Minero de la CNT) en Fabero, autorizado por el alcalde aunque no por el gobernador civil de León acaba en una refriega con la guardia civil con el resultado de un minero muerto y varios heridos.
La farsa que fue este juicio militar contra seventy two personas acabó con Consejo de guerra contra 32 procesados, la vista se fijó para febrero de 1936, fecha previa a las elecciones decisivas de 1936, recordemos que una de las consignas del Frente Popular para los comicios era la amnistía total de los presos políticos y ante la avalancha de penas que el periodo insurreccional republicano, el Comité pro-presos de la CNT aprovechó la ausencia de varios acusados para emplear la táctica de la dilación del proceso, hasta que una factible victoria de las izquierdas trajese la amnistía a los acusados.
Las máquinas se fabricaban generalmente por encargo, aunque también se fabricaban para ponerlas a la venta. Llegaban a fabricarse hasta cinco o seis al mes.
Megapesados. Estos cuentan con la misma capacidad que los anteriores, pero cuentan con un sistema de mayor potencia.
En lo laboral los patronos mineros se negaron a readmitir a los participantes en la revuelta lo que se tradujo en cerca de 200 familias de la zona de Laciana que sufrieron situaciones de pobreza extremas en un invierno terriblemente duro.
Para acceder al motor, toda la cabina se inclina hacia adelante, por lo que también se conoce como «cabina abatible».[five] Este tipo de cabina es especialmente adecuado para las condiciones de entrega en Europa, donde muchas vías siguen un why not find out more trazado de caminos mucho más antiguos, y en muchos lugares se necesita dar vuelta en un espacio corto, que requieren la capacidad de giro adicional dada por la corta distancia entre ejes de la cabina sobre el tipo de motor. El diseño COE fue inventado por Viktor Schreckengost.